針對(duì)單螺帽滾珠絲桿,絲杠螺母副中間的空隙是不可以調(diào)節(jié)的。如檢驗(yàn)出絲桿螺母副存有空隙。最先查驗(yàn)滾珠絲桿和螺帽的外螺紋弧形是不是早已磨壞,如磨壞比較嚴(yán)重,務(wù)必拆換整套絲杠螺母。
如查驗(yàn)?zāi)妮p度,就可以拆換更高直徑的滾珠來(lái)恢復(fù)。最先檢驗(yàn)出絲杠螺母副的較大 空隙,計(jì)算成滾珠直徑的提升,隨后選裝適合的滾珠重新裝配。那樣的檢修是非常復(fù)雜,所需時(shí)間長(zhǎng),規(guī)定技術(shù)實(shí)力高。
除個(gè)別用單螺帽清除空隙外,滾珠絲桿螺帽副常見雙螺帽力矩消隙。其基本原理是:運(yùn)用2個(gè)螺帽的相對(duì)性軸徑偏移,使2個(gè)滾珠螺帽中的滾珠各自緊貼在螺旋式路軌的2個(gè)反過來(lái)側(cè)邊上,能夠看一下東莞創(chuàng)馳滾珠絲杠,用這類方式清除空隙時(shí),應(yīng)留意預(yù)緊力不可以過大,預(yù)緊力過交流會(huì)使?jié)M載扭矩提升。